C’est ce qu’on appelle le meilleur des deux mondes. Le modèle Boulevard M109R primé de Suzuki offre les avantages formidables d’une moto custom, ainsi que la puissance et la maniabilité légendaires de Suzuki.
En dotant la Boulevard M109R des mêmes technologies de compétition que les GSX-R victorieuses, Suzuki a littéralement redéfini le concept de la moto custom. La performance grisante de la Boulevard M109R commence par son moteur bicylindre en V de 109 po3. Il est réglé pour produire un couple puissant à bas et haut régimes, autrement dit, ce n’est qu’en la pilotant que vous réaliserez sa véritable vitesse d’accélération. C’est la moto custom la plus puissante jamais fabriquée par Suzuki.
Afin de faire partager votre plaisir, le bicylindre en V surpuissant produit un son d’échappement rauque et agressif, qui avertit les passants qu’ils ont devant eux la moto custom la plus foudroyante. Tout comme les motos de sport de Suzuki, la Boulevard M109R allie des performances extraordinaires à une maniabilité vive. Cela est rendu possible par son châssis et sa suspension perfectionnés, ainsi que par ses freins de renommée internationale. Pour ce qui est de son allure assortie à ses performances étonnantes, une photo vaut mille mots.
Un seul coup d’œil à ses lignes pures et soignées et son allure inspirée du modèle GSX-R, et vous réaliserez que la Boulevard M109R fait partie d’une classe à part
Cette offre prend fin le jeudi, 30 septembre, 2010.
SUZUKI SFV650 ''GLADIUS'' 2010
SUZUKI SFV650 ''GLADIUS'' 2010
6995 $
La Suzuki SFV 650 redéfinit l’allure agressive des motos de sport. Avec son cadre en treillis découvert, qui fait ressortir le magnifique design du châssis, ses magnifiques roues en alliage d’aluminium coulé à 5 rayons et un système d’échappement vertical audacieux, la Gladius promet des performances spectaculaires. Son moteur bicylindre en V fiable de 645 cm3 produit toute la puissance dont vous rêvez.
Nouveau pour 2010, la Gladius offre l’assistance au freinage ABS en série s’ajoutant à un ensemble déjà impressionnant.
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SUZUKI GSX650F 2010
SUZUKI GSX650F 2010
7195 $
Voici la preuve que les motos de sport peuvent être à injection de carburant sans être unidimensionnelles. La GSX650F propose l’équilibre idéal entre la passion de la course et les performances polyvalentes. Le modèle 2010 est équipé de freins antiblocage, de série.
Sa maniabilité précise vous permet de négocier admirablement le virage le plus serré. Son moteur à quatre cylindres, refroidi par liquide, est réglé pour produire un couple puissant à bas et moyen régimes et pour fournir un fonctionnement souple, lors des balades en ville. Que vous pilotiez sur les routes de campagne ou sur l’autoroute, vous serez charmé par la conception confortable de la GSX650F et sa position de pilotage plus verticale qui rendent les longues promenades beaucoup plus agréables.
Vous apprécierez également une autre des caractéristiques de la GSX650F : un prix qui vous fera sourire.
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SUZUKI DRZ400SM (super-moto) 2010
SUZUKI DRZ400SM (super-moto) 2010
6295 $
Que dites-vous de cette combinaison ardente? La fusion entre la polyvalence et la performance incroyable de l’illustre DR-Z400 de Suzuki et la maniabilité inégalée d’une routière… Ajoutez-y une double dose d’attitude sportive, et vous obtiendrez la DR-Z400SM 2010.
Le moteur de la DR-Z400SM produit une puissance remarquablement égale et un couple percutant à tous les régimes. Léger et compact, ce modèle maniable inclut également une suspension perfectionnée à l’arrière, et une suspension avant à fourche inversée, empruntées aux motos de cross.
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SUZUKI DR650SELO 2010
SUZUKI DR650SELO 2010
5495 $
Si votre idée du bonheur, c’est de poursuivre l’aventure sur un chemin de terre, nous avons ce qu’il vous faut. La DR650SE est tout aussi agile hors-route que sur l’autoroute.
Hors-route, la DR650SE fait des étincelles. La technologie de pointe de son châssis et de sa suspension fournit un contrôle précis sur les petits sentiers de forêt et les chemins de terre. Pour des sensations fortes, faites rugir le moteur monocylindrique au couple phénoménal. Vous pouvez accélérer à fond à la sortie des virages et filer à pleins gaz dans les lignes droites.
Cette offre prend fin le jeudi, 30 septembre, 2010.
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